В 1943 году начались масштабные воздушные сражения на Кубани. В них участвовало свыше 900 советских самолётов. Руководство советской авиацией осуществлял командующий ВВС Северо-Кавказского фронта (с мая 1943 г. командир 4-й ВА) генерал-лейтенант авиации К.Вершинин.

Цель — завоевание господства в воздухе на южном крыле советско-германского фронта и создание наиболее благоприятных условий для проведения наступательных операций сухопутных войск. Первое воздушное сражение произошло в ходе ожесточённых боёв на плацдарме в районе Мысхако на «Малой земле». Последующие сражения развернулись в районах станиц Крымская (29 апреля — 10 мая), Киевская и Молдаванская (26 мая — 7 июня). Ожесточённые воздушные бои длились непрерывно многие часы с широким наращиванием сил с обеих сторон. В отдельные дни проводилось до 50 групповых воздушных боёв с участием 30-50 самолётов и более с каждой стороны. В воздушных сражениях на Кубани немцы потеряли 1100 самолётов, из которых более 800 были сбиты в воздушных боях. В результате этих сражений советская авиация достигла поставленной перед ней цели, что имело важное значение для завоевания стратегического господства в воздухе на всём советско-германском фронте летом 1943 г. В 1943 году начались масштабные воздушные сражения на Кубани. В них участвовало свыше 900 советских самолётов. Руководство советской авиацией осуществлял командующий ВВС Северо-Кавказского фронта (с мая 1943 г. командир 4-й ВА) генерал-лейтенант авиации К.Вершинин. Цель — завоевание господства в воздухе на южном крыле советско-германского фронта и создание наиболее благоприятных условий для проведения наступательных операций сухопутных войск. Первое воздушное сражение произошло в ходе ожесточённых боёв на плацдарме в районе Мысхако на «Малой земле». Последующие сражения развернулись в районах станиц Крымская (29 апреля — 10 мая), Киевская и Молдаванская (26 мая — 7 июня). Ожесточённые воздушные бои длились непрерывно многие часы с широким наращиванием сил с обеих сторон. В отдельные дни проводилось до 50 групповых воздушных боёв с участием 30-50 самолётов и более с каждой стороны. В воздушных сражениях на Кубани немцы потеряли 1100 самолётов, из которых более 800 были сбиты в воздушных боях. В результате этих сражений советская авиация достигла поставленной перед ней цели, что имело важное значение для завоевания стратегического господства в воздухе на всём советско-германском фронте летом 1943 г. 19 апреля