Специализированная комиссия регионального Министерства строительства, транспорта, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства по итогам осмотра участков дорог в Майкопе, отремонтированных в прошлом году в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги», выявила подлежащие устранению недостатки, сообщает пресс-служба министерства.

– Задачи комиссии – провести проверку отремонтированных участков дорог, оценить их сегодняшнее состояние и качество проведенных работ, зафиксировать все выявленные недочеты и обязать подрядные организации исполнить гарантийные обязательства в случае выявления фактов нарушения качества работ, – рассказали в ведомстве.

В состав комиссии помимо сотрудников министерства включены сотрудники представительства ФКУ Управление федеральных дорог «Черноморье», регионального управления «Адыгеяавдор», специалисты администраций города Майкопа и поселка Яблоновского.

Комиссия уже обследовала 10 из 18 участков дорог Майкопа, отремонтированных в 2021 году на средства нацпроекта БКД – на улицах Герцена, Привокзальной, Гагарина, Гончарова, Ворошилова, Новой, Центральной, Солнечной, Жени Попова и Весенней. Участники проверки досконально осматривали состояние асфальтного покрытия, бортового камня, дорожных знаков, остановочных пунктов, пешеходных переходов и дорожного ограждения. По каждому объекту составлялся акт комиссионного осмотра. В итоге на пяти участках дорог нарушений качества ремонта не выявлено, подрядчик справился с ремонтом на 100%. На других пяти участках комиссия обнаружила проблемы.

– На двух участках зафиксированы нарушения качества дорожного покрытия в местах примыкания съездов к основной дороге, на одном участке определена проблема с обочиной дорожного полотна. Еще на двух участках специалисты комиссии указали подрядчикам на некачественную заделку отверстий дорожных проб – так называемых «керн», – рассказали в министерстве.

Кстати, подписчики официального сообщества «Дороги Республики Адыгея» социальной сети ВКонтакте, рассказывающей о реализации в регионе дорожного нацпроекта, неоднократно обращали внимание именно на эту проблему – некачественную заделку технологических отверстий в асфальте. Теперь эту и другие выявленные комиссией проблемы подрядные организации решат за свой счет в рамках гарантийных обязательств на проведенный ремонт.

В ведомстве добавили, что систематические контрольные мероприятия за состоянием дорожного ремонта во время его проведения и в постремонтный период гарантируют соблюдение высоких показателей нацпроекта «Безопасные и качественные дороги».