Фото: Артур Лаутеншлегер/СА

В Адыгее посредством камер видеофиксации в текущем году выявили более 1,56 млн. нарушений на сумму 888 млн. рублей, но в местах установки камер не зафиксировано ни одного ДТП, сообщил руководитель Центра безопасности дорожного движения РА. Где устанавливают эти комплексы, сколько их сейчас работает на автотрассах республики, какие нарушения фиксируются чаще всего, а также в чем заключается принцип работы пунктов весогабаритного контроля — выясняла «СА».

В рамках нацпроекта

В Адыгее в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» реализуется региональный проект «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства», благодаря которому в регионе устанавливаются камеры фото- и видеофиксации нарушений правил дорожного движения, а также автоматические пункты весогабаритного контроля.

Как отметил руководитель Центра безопасности дорожного движения Адыгеи Валерий Кулагин, в рамках реализации данного проекта с 2020 по 2024 год в регионе была предусмотрена установка не менее 93 новых комплексов видеофиксации нарушений ПДД. Однако уже за три года работы регионального проекта в регионе установлены 160 камер.

Сбавь скорость

— В текущем году в республике при плановом показателе в шесть камер было установлено 32 комплекса видеофиксации, а в прошлом году при таком же плане — 18. Уже тогда плановый показатель был перевыполнен, — прокомментировал Валерий Кулагин.

По его словам, в тех местах, где установлены камеры, не было зафиксировано ни одного дорожно-транспортного происшествия — соответственно, никто из водителей и пассажиров не пострадал.

Работа по установке комплексов видеофиксации осуществляется центром совместно со службой ГИБДД, которая в результате анализа указывает на потенциально аварийные места.

Штрафы за нарушения

— На 8 декабря в Адыгее посредством камер видеофиксации было выявлено более 1,56 млн. нарушений на сумму 888 млн. рублей. В основном это превышение скоростного режима. С учетом того, что по законодательству дисциплинированные водители имеют возможность в течение определенного времени оплатить 50% штрафа, в казну поступило 478 млн. рублей. При этом оплачено 1,41 млн. нарушений. Но некоторые нарушители являются злостными, накапливают по несколько неоплаченных штрафов. Тогда подключаются судебные приставы. С учетом их работы общая сумма, поступившая в бюджет в текущем году, достигла 512 млн. рублей. Для сравнения — за весь прошлый год она составила 450 млн., — отметил руководитель Центра безопасности дорожного движения республики.

По словам Валерия Кулагина, в этом году 70 камер работали на федеральных, 33 — на региональных и 57 — на местных дорогах.

— В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в республике с высоким качеством строятся и ремонтируются автомобильные трассы. В связи с этим и скорость движения транспорта увеличивается. Поэтому там, где есть необходимость, мы и устанавливаем камеры, — подчеркнул Валерий Кулагин.

«Паутина»

До 1 мая следующего года в Адыгее будет установлено еще 16 камер, сейчас проводятся аукционы на выполнение этих работ. Таким образом, всего в республике к середине
2024-го будет работать 176 камер. По словам представителей ГИБДД, их установка создает благоприятную обстановку для безопасности дорожного движения, в частности в тех местах, где водители постоянно нарушают скоростной режим.

По новым правилам дорожного движения во всех населенных пунктах, где есть камеры, при въезде установлена табличка, что на дорогах ведется фиксация нарушений. А на федеральных и региональных дорогах общего пользования дорожный знак «Фотовидеофиксация» устанавливается на расстоянии 150-300 метров до зоны контроля. Водитель, увидев предупреждение, автоматически сбавляет скорость.

— Все комплексы видеофиксации нарушений ПДД включены в общероссийскую систему «Паутина». Она часто используется разыскной службой МВД. Каждая камера снимает машину с трех разных ракурсов — общий вид на подъезде, при приближении, а также государственные номера (если зафиксировано нарушение). Эти три фотографии остаются в базе. Сотрудники службы при необходимости заходят в нее и могут отследить все перемещения автомобиля, — прокомментировал Валерий Кулагин.

Езда без перегруза

В Адыгее установлены два автоматических пункта весогабаритного контроля. Первый расположен на автодороге Красногвардейское — Уляп — Зарево, а второй на трассе Белое — Догужиев.

— Благодаря этим пунктам мы получаем данные о количестве проезда транспортных средств, а также отслеживаем, какие из них едут с перегрузами. Места их установки связаны с размещением в Красногвардейском и Кошехабльском районах карьеров, из которых большегрузные автомашины перевозят песчано-гравийную смесь и другие тяжелые грузы. Нередко они идут с перегрузом, и от этого разрушаются дороги. Установка пунктов — один из рычагов воздействия на нерадивых перевозчиков, — отметил Валерий Кулагин.

Он добавил, что в текущем году будет завершено строительство еще двух постов — в Гиагинском районе на автодороге Белореченск — Гиагинская и в Майкопском районе на автодороге Тульский — Садовый.

Всего по нацпроекту в регионе должно быть установлено шесть таких пунктов. Тем самым показатель нацпроекта по Адыгее будет выполнен. Установка одного поста обходится приблизительно в 80 млн.
рублей.

Сразу после проезда машины через пункт весогабаритного контроля на электронном табло появляются цифры, и водитель большегруза понимает, есть у него перевес или нет. За нарушения предусмотрены серьезные штрафы. В результате водители стараются соблюдать весогабаритные нормы перевозки, а дороги меньше изнашиваются.

Владимир КИСЕЛЕВ.

Справка

Национальный проект «Безопасные качественные дороги», инициированный президентом России Владимиром Путиным, стартовал в 2019 году. Нацпроект ставит своей целью создание безопасной и комфортной дорожной инфраструктуры, способствующей развитию экономики и повышению качества жизни граждан. Одно из направлений нацпроекта — обеспечение безопасности дорожного движения. Оно включает в себя установку на дорогах современных систем безопасности, таких как камеры видеонаблюдения, датчики скорости и светофоры, а также мероприятия по обучению водителей правилам дорожного движения и пропаганде безопасного поведения на дороге.